Pesée du navire (relevé de tirant d'eau)

Le relevé de tirant d'eau permet de calculer le poids de la cargaison d'un navire en mesurant l'eau déplacée avant et après le (dé)chargement, la différence entre les deux mesures représentant le poids de la cargaison en question.

Le relevé est réalisé par la lecture des marques de tirant d'eau du navire à six points standard de la coque : à l'avant, au milieu et à l'arrière du bateau, à bâbord et à tribord. Des facteurs tels que l'assiette du navire, la densité de l'eau et le poids hors cargaison (par exemple, le fuel et l'eau potable) peuvent donner lieu à des révisions avant de calculer toute modification du poids de la cargaison.

Nos professionnels hautement qualifiés ont une grande expérience dans ce domaine. Disponibles 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, ils effectuent le relevé du tirant d'eau et rédigent un rapport indépendant à l'aide d'un système informatique spécialement conçu à cet effet (Peterson Draft Survey Software System). Fondé sur le protocole de relevé de tirant d'eau normalisé au niveau international, ce programme calcule le poids chargé et déchargé. Un accord de quantité signé est remis au second capitaine et le rapport de pesée est envoyé aux parties concernées.

Lorsque les relevés de tirant d'eau sont initiés par des inspecteurs indépendants, la coopération avec les officiers du navire est primordiale. Les relevés indépendants doivent être réalisés en collaboration avec le second capitaine et le chef mécanicien (ou leurs suppléants désignés) pendant les périodes de relevé correspondantes.

Chez Peterson et Control Union, nous nous appuyons sur notre expertise en matière d'inspection et de supervision pour aider nos clients. Présents dans plus de 70 pays, nous offrons à nos clients une perspective incomparable de plus-value durable.